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单双梁行车引进先进技术

日期:2018-01-30 08:49 人气:
  单双梁行车在发展过程中一直引进先进技术,产品具有尺寸小,自重轻,免维护性能好,工作持续率高,配置先进等优点。公司的主要产品有:各种欧洲标准桥、门式起重机及轻小型起重机械设备,关键核心部件采用先进原产品,结构件的制作严格按照先进工艺标准进行生产,整机性能达到先进水平。产品广泛应用于钢铁、电力、石油化工、机械制造、军工、仓储物流、造纸及汽车制造等领域。


 
   单双梁行采用的起重机技术,集起重机研发、制造、销售、安装、服务于一体,主要生产双梁行吊、单梁行吊、双梁悬挂行车、单梁悬挂行车、龙门吊、半门式龙门吊、过跨起重机、多支点行吊、轻轨行吊、旋臂吊,按应用分类包括通用标准起重机、全自动智能航车、冶金航车、锻造航车、热处理行车、电磁行车、抓斗航车、绝缘航车、航空发动机上部运输专用起重机、福州行车飞机维修专用行车、核电站专用航车、造纸专用行车、电厂航车等,以及各类行车专用部件,包括欧式卷扬小车、欧式电动葫芦、三合一驱动电机、自动控制系统等。
 
   单双梁行-可以按照门架结构、主梁形式、吊具型式来分类。
   依据门框的结构划分成四种。主梁两侧无悬伸,小车必须在主跨度内进行的是全门式起重机。根据使用场地的具体要求支腿可以产生高低差的是半门式起重机。最常见的样式是双悬臂门式起重机,它能够合理的利用场地面积和结构受力。在场地受限制时,可以选用单悬臂门式起重机。
 
 按主梁结构分类可以分为单主梁门式起重机和双梁桥式起重机。单主梁门式起重机安装比较方便,自身质量小,结构简单,主梁多采用偏轨箱体结构,虽然与双梁式起重机相比整体刚度可能会弱一点,但是制造安装方便,受力情况也还不错。在通过支腿处的空间可能会小一些,但横向空间较大,支脚一般做成弯曲型或倾斜型。